焦?fàn)t機(jī)側(cè)除塵器系統(tǒng)+翻板閥式焦?fàn)t除塵系統(tǒng)改造
焦?fàn)t機(jī)側(cè)除塵器,焦?fàn)t皮帶密封除塵改造,翻板閥式焦?fàn)t除塵系統(tǒng)這是通過翻板閥們的開合，將煙塵吸入集塵管，由改造后的攔焦機(jī)推拌實(shí)現(xiàn)翻板閥自動(dòng)開啟關(guān)閉。將推焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵送至地面站進(jìn)行凈化。翻板閥式是將推焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵通過集塵車（改造后帶有收集煙氣功能的攔焦車）收集煙塵，并將與集塵管道相同的翻板閥們打開，使煙塵進(jìn)入集塵管道，送至地面除塵站，使煙氣凈化。
目前國(guó)內(nèi)焦?fàn)t除塵系統(tǒng)主要采用地面站式的煙氣凈化技術(shù)。這種除塵技術(shù)和所采用的除塵設(shè)備能很好的捕集焦?fàn)t在出焦時(shí)產(chǎn)生的高溫?zé)煔猓瑢?dǎo)焦車上的大型吸煙罩可較大面積覆蓋在熄焦車上部，使跌落在熄焦車上的炙熱焦炭冒出高熱煙氣，在地面站內(nèi)排煙機(jī)的吸引下進(jìn)入吸煙罩內(nèi)，通過皮帶提升小車或翻板閥進(jìn)入集塵干管，通過蓄熱式冷卻器，使煙氣溫度下降，并分離出粗大焦粉顆粒，落入下不灰斗。
降溫后的煙氣進(jìn)入脈沖式布袋除塵器進(jìn)行凈化，煙氣從除塵器中部進(jìn)風(fēng)管進(jìn)集灰斗，氣流回轉(zhuǎn)180度進(jìn)入濾袋中部箱體，上升氣流流速比較均勻，對(duì)濾袋無強(qiáng)氣流沖擊，延長(zhǎng)濾袋使用壽命，。煙塵阻留在濾袋外表面，按計(jì)算機(jī)設(shè)定的程序，逐室對(duì)濾袋用壓縮空氣進(jìn)行脈沖噴吹，將履帶上附著的煙塵抖落并沉降至下不灰斗。凈化后的氣體經(jīng)除塵器上部的集氣風(fēng)管進(jìn)入排煙機(jī)和消聲器、排氣筒排入大氣，排入氣體的含塵濃度小于50毫克每立方米。除塵器收集的粉塵經(jīng)灰斗出口雙層排塵閥卸入刮板式輸送機(jī)，運(yùn)到儲(chǔ)灰倉(cāng)，儲(chǔ)灰倉(cāng)內(nèi)的焦粉經(jīng)加濕機(jī)處理后用汽車外運(yùn)。
由于爐頂導(dǎo)煙車捕集的煙氣中含有少量的焦油，攔焦機(jī)捕集的煙氣又常含有火花，為了避免對(duì)濾袋產(chǎn)生不利的影響，故需要采取_的防護(hù)措施：
（1）采用含導(dǎo)電纖維并經(jīng)過防水防油處理的滌綸針刺氈，防止靜電火花引起煙氣中煤氣的燃燒。由于煙氣溫度在80～120℃，而濾袋工作溫度為≤120℃。
（2）預(yù)噴涂措施：新裝布袋前或長(zhǎng)時(shí)間檢修后，先運(yùn)行攔焦除塵一段時(shí)間（約3天），利用攔焦除塵的煙氣（主要成分為焦粉），在濾袋表面積累一層焦粉，使得再開啟爐頂導(dǎo)煙小車除塵時(shí)，濾袋表面盡量不接觸到焦油，從而可以避免糊袋。經(jīng)驗(yàn)證明：裝煤、出焦二合一的除塵器可以有效避免焦油糊袋的現(xiàn)象。
（3）由于裝煤、出焦時(shí)間只有約8～10分鐘，通過電腦編程，在除塵器沒有煙氣過濾時(shí)，脈沖清灰，可以有效的提高清灰效率。
（4）在煙氣進(jìn)入除塵器之前，設(shè)置一套蓄熱式火花捕集器。火花捕集器內(nèi)設(shè)置大量冷卻板，攔焦機(jī)捕集的煙氣通過除塵風(fēng)管，進(jìn)入火花捕集器，再進(jìn)入布袋除塵器凈化。火花捕集器內(nèi)的冷卻板將灼熱的焦粉及火花預(yù)先捕集掉，保護(hù)除塵器內(nèi)的濾袋不被燒損。同時(shí)，由于焦?fàn)t除塵煙氣，冷熱交替頻繁，蓄熱式火花捕集器的另一作用是平衡冷熱煙氣的作用：當(dāng)熱煙氣通過時(shí)，火花捕集器內(nèi)設(shè)的冷卻板冷卻煙氣，而當(dāng)抽取冷空氣時(shí)，冷卻板又對(duì)空氣進(jìn)行加熱。
除塵器采用長(zhǎng)袋低壓脈沖除塵器，在線清灰，離線檢修，每個(gè)箱體的進(jìn)出口處都設(shè)有一個(gè)手動(dòng)停風(fēng)閥。當(dāng)設(shè)備阻力上升到預(yù)定值時(shí)，控制系統(tǒng)將使*個(gè)箱體內(nèi)的脈沖閥將依次啟動(dòng)，逐排對(duì)箱體內(nèi)的濾袋實(shí)施噴吹，噴吹完畢，如此時(shí)系統(tǒng)阻力仍未降至預(yù)定值之下，則將自動(dòng)實(shí)施對(duì)下一個(gè)箱體的噴吹，如此逐步循環(huán)。
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